Eventy

[Powsinoga]

Budowa metra w Warszawie

[...] Dalsze postępy w budowie warszawskiego metra można zaobserwować przede wszystkim na Targówku, gdzie budowana jest elektrowozownia dla składów metra oraz główny tunel serwisowy, który schodzi poniżej 35 metrów pod ziemię. Pomimo częstych problemów natury geologicznej ze względu na cieki wodne i kurzawkę występującą często w przywiślańskich kwartałach stolicy, udało się poprowadzić ponad 900 metrów tunelu w stronę Wisły.

W Śródmieściu budowniczowie muszą się liczyć z trudnościami związanymi z gęstą zabudową w okolicach MDMu, ze względu na co wykonywanie prac metodą odkrywkową wydaje się nie możliwe i dlatego kontynuowane są prace nad tunelami głębinowymi począwszy od remontowanej stacji metra na Placu Dzierżyńskiego, której budowa zaczęła się jeszcze w czasach przedwojennych.

Przewidywane jest zakończenie budowy metra do roku 1965[...]